Таємнича компанія кинула виклик Tesla

Ніхто не знає, кому належить ця таємнича компанія, але вона інвестує мільярд доларів у будівництво заводу електромобілів та набирає у свої лави кращі уми автомобільної галузі. Компанія називається Faraday Future, вона була створена минулого року в Каліфорнії. Свою назву компанія отримала на честь англійського вченого Майкла Фарадея, основоположника вчення про електромагнітне поле.

На даний момент у Faraday Future працює більше 400 співробітників, однак до кінця року штат компанії перевищить пів тисячі чоловік. Серед людей, які працюють у Faraday — колишній інженер шасі Tesla Model S, ведучий дизайнер BMW i8, колишній дизайнер інтер’єрів Ferrari та спеціаліст із акумуляторів із компанії SpaceX Ілона Маска. Поміж них в компанії багато колишніх співробітників Ford, General Motors, Volvo, Facebook та Google.

Нік Семпсон, колишній технічний директор Tesla, зайняв посаду старшого віце-президента Faraday Future та, зважаючи на все, виступає у ролі офіційного прес-секретаря компанії. Він повідомив журналістам, що у 2017-му році компанія збирається вивести на ринок новий електромобіль, який кине виклик Tesla Model S. Для цього компанія інвестує один мільярд доларів у будівництво заводу у Каліфорнії, Неваді, Джорджії або Луізіані — з точним місцем у Faraday поки що не визначилися.

Не дивлячись на те, що в компанії працює майже 500 чоловік, ніхто не знає майже нічого про автомобіль, який вони розробляють, за виключенням того, що він буде повністю електричним. Ні про дальність ходу на одній зарядці, ні максимальна швикість авто невідомі, але в компанії вже повідомили, що акумулятор її електромобілю буде мати на 15% більшу ємність, ніж зараз у Tesla Model S. Таким чином, можна підрахувати, що електромобіль Faraday зможе на одному заряді проїхати близько 500 кілометрів. Хоча, за 2 роки й Tesla Motors може набагато збільшити дальність ходу своїх автомобілів.

Що ж стосується дизайну, на сайті компанії є тизер, який навіює деякі думки про зовнішню схожість до BMW X6.

Компанія не збирається зупинятися на виробництві електромобілів, а планує також “досліджувати й інші аспекти автомобільної промисловості, включно з унікальними моделями володіння та використання автомобілю, додатковим контентом та безпілотним водінням.”

Це дуже амбіційні цілі для компанії, у якої ще немає продукту, команда із 400-500 чоловік та не названий громадськості виконавчий директор. Тим не менш, у Faraday стверджують, що вже почали закуповувати матеріали й деталі для своїх майбутніх продуктів. І якщо той факт, що компанія відмовилася назвати ім’я свого генерального директора, тільки заінтригувала людей, то інформація про те, що Faraday Future інвестує мільярд доларів у будівництво заводу, породила багато чуток.

Коли репортери із Wall Street Journal запитали Семпсона, звідки з’явилася така сума грошей у нікому невідомої компанії, він просто відповів: “Імена наших партнерів – конфіденційна інформація”.

Одна із чуток стверджує, що за Faraday може стояти компанія Apple, котра хоче до останнього приховати свої плани на створення електромобілю. Велика кількість колишніх співробітників Tesla, що працюють тепер у Faraday, пов’язують це із нещодавніми словами Ілона Маска про те, що Apple переманює кадри із Tesla.

Незалежно від того, наскільки чутки щодо Apple вірні, здається, у Tesla найближчим часом з’явиться перший по-справжньому серйозний конкурент.

За матеріалами NY Post