Inspiration – вантажівка із автопілотом від концерну Daimler
Безпілотними автомобілями у наш час вже нікого не здивуєш, а ось великогабаритні вантажівки, що здатні без втручання водія нестися по нічному шосе – видовище дуже незвичне. Компанія Freightliner, що належить німецькому автовиробнику Daimler AG, продемонструвала всьому світу свою нову розробку – частково автономний вантажний автомобіль Inspiration.
Творці Inspiration стверджують, що система автопілоту, що інтегрована у їхню вантажівку, здатна врятувати немало життів, значно знизити напруження та втому водія в дорозі, а також на 5% зменшити шкідливі викиди CO2 в атмосферу. Зрозуміло, що дане авто не призначене для того, щоб подорожувати дорогами зовсім без водія. Скоріш за все тут мова йде про таке собі партнерство: водій та вантажівка постійно допомагають один одному.
90% аварій вантажних автомобілів відбувається в результаті помилки водія. Саме тут Inspiration та його інтелектуальна система автопілоту Highway Pilot прийдуть на допомогу втомленому чи навіть вже дрімаючому за кермом водію. Поки водій відпочиває, вантажівка візьме керування на себе, тим самим зменшуючи ризик дорожньо-транспортної пригоди. Автопілот за допомогою великої кількості камер та сенсорів слідкує за дорожньою розміткою, дотримується оптимальної швидкості, намагається витримувати безпечну відстань до автомобілів, що їдуть попереду та зупиняє вантажівку, якщо далі їхати неможливо.
На сьогодні було зібрано вже дві таких вантажівки, яким належить проїхати дорогами Німеччини більш як 15000 кілометрів під час повномасштабного тестування. Вже зараз можна бути впевненим в тому, що цей транспортний засіб гарантує найвищий рівень безпеки для водія та інших учасників дорожнього руху. Національне управління безпекою руху на трасах оцінило вантажівку Inspiration як “автоматичний транспортний засіб третього рівня”. Таким же класом безпеки, наприклад, володіє безпілотний автомобіль Google.
Минулого року інший підрозділ концерну Daimler – Mersedes — також показував світу свою безпілотну вантажівку Future Truck 2025, тож можна сказати, що Німеччина є монополістом в даній галузі. Коли ж подібні вантажні автомобілі надійдуть в продаж – поки що важко сказати. Але коштувати вони будуть, як ви розумієте, не дешево.
За матеріалами hi-news.ru
